Як за 3 хвилини визначити, що двигун «доходить»

При покупці вживаного автомобіля одне із найважливіших моментів, котрі мають Вас цікавити – в якому стані двигун?

Про це пише Мій Світ, за матеріалами DEXPENS

При покупці вживаного автомобіля одне із найважливіших моментів, котрі мають Вас цікавити – в якому стані двигун?

Потрібно знати кілька тонкощів, щоб помилитись із вибором. Добре, якщо поруч з Вами є обізнана людина.

Якщо ні, то запам’ятовуйте.

Вихлопна труба

Якщо система працює недосконало із дозуванням пального, то в трубі Ви помітите вугільно чорний шар відкладень на стінках. Якщо забруднення незначні, то й хвилюватись причин немає. Тому варто все ж оглянути внутрішню сторону вихлопної.

Спостерігаємо за двигуном

Одного зовнішнього огляду, звісно, недостатньо. Щоб комплексно оцінити його працездатність, потрібно ще й почути, переконатись, що відсутні вібрації та зайві шуми під час роботи агрегату.

Важливо зрозуміти, як він поводиться при роботі «на холостих». Має спостерігатись рівний вихлоп. Після цього можна різко відпустити дросельну заслінку. За нормальної роботи двигун досить швидко набере обертів.

Взагалі один із кращих способів перевірки – перегазування. Під час цього процесу всі системи автомобіля максимально навантажені та, якщо є якісь неполадки, вони обов’язково проявлять себе на слух.

Поршнева

Коли при увімкненому двигуні відкрутити кришку маслозаливної горловини, але залишити її на місці, можна перевірити поршневу на знос. Якщо кришка підстрибує, а в картер прорвалось багато газів, то знос більш ніж просто великий.

Якщо повторити такі дії при вимкненому двигуні, то тут увагу концентруйте на корпус розподільного валу. Чорний наліт не віщує нічого хорошого. Скоріш за все економили на якості мастила.

Цих знань Вам вистачить, що не помились із придбанням автівки на вторинному ринку.